Ligeti Gábor hobby fotós, de az évek alatt már a profi szintre képezte ki magát önállóan. Szabadidejében folyton a síneket rója és megörökít minden különlegességet. Elsősorban Magyarországon belül fotóz, de járt már többször Ausztriában, Olaszországban és Németországban is.

A vasút világa folyton változik, ami ma megszokott, hétköznapi esemény, az lehet hogy egy év múlva már csupán történelem. Vállalatok jönnek-mennek, régi mozdonyok búcsúznak a szolgálattól, miközben modernebb gépek veszik át a helyüket.

A mai fotóválogatásban visszafelé haladunk az időben, miközben több, mára már megismételhetetlen pillanatot is láthatunk újra a képeken.

628 307 & 1116 003-3, 22.06.2013, Pápa

2013. nyarán a magas Duna vízállása miatt a hegyeshalmi vonalon napokig lezárták a pályát, így bizonyos vonatokat buszokkal pótoltak, a tehervonatok pedig kerülőútirányon át közlekedtek.

A tehervonatok többsége a Budapest–Székesfehérvár–Veszprém–Pápa–Győr útvonalon közlekedett. A nem villamosított vonalakon dízelmozdonyokkal húzták át ismét drót alá a villanygépes tehervonatokat.

ES64U2 066, 15.06.2013, Dinnyés

Szintén az árvíz miatt kerülőútvonalon haladt ez a tehervonat a fehérvári vonalon.

1216 020, 07.07.2013, Wolf

Az Osztrák vasút évfordulójára felmatricázott gép a vasútfotósok álltál kedvelt Sankt Jodok közelében haladt az osztrák-olasz határon át

1047 504-4, 6.3.2010, Szőny

Az első GySEV Werbelok (Reklámmozdony) a Joseph Haydn volt, a fotón egy soproni gyorsvonattal Budapest felé halad 2010-ben. Mára már ez a mozdonyfestés történelem, hiszen azóta már más színben dolgozik.

470 503, 25.03.2012, Baracska

Egy menetrendi éven át a GySEV Taurusai vitték a Budapest Déli–Szombathely közötti vonatokat. A képen a Liszt Ferenc Taurus látható szedett-vedett kohószökevény kocsijaival. A Liszt Ferenc matrica is a múlté már, a mozdony ma már mint Wagner Taurus rója a köröket.

1116 246-8, 28.12.2009, Wien Westbanhof

Az Osztrák Honvédséget reklámozó Werbelok egy EC-vel Wien Westbanhof állomáson Bécsben, háttérben már egy ifjú titán és egyben új márka: a Railjet!

M40 302, 22.06.2005, Budapest Józsefváros

Egy darus szerelvény az M40 302-es mozdonnyal a mára már bezárt Északi járműjavító mellett halad, a háttérben a mára már szintén bezárt Józsefvárosi pályaudvar részlete látható.

470 501, 13.12.2011, Tárnok

A 2012-es menetrendi évben (mely 2011 december közepén kezdődött) Budapest Déli–Szombathely között a GySEV Sissi Taurusa továbbította a vonatot. A szépen felmatricázott mozdony még mind a mai napig látható, azonban már elitebb fordában.

1116 005-8, 17.07.2007, Wien Westbanhof

2008-ban Ausztria és Svájc rendezte a futball Európa bajnokságot. Ennek tiszteletére a kijutó országok zászlóival díszítette fel Taurus mozdonyait az ÖBB. A képen az osztrák csapatot népszerűsíti a mozdony. A VB-nek már vége, így a focis egyenruhák is lekerültek a mozdonyokról.

1047 504-4, 27.02.2010, Budaörs

A Haydn Taurus Budapestről egy Sopronba tartó gyorsvonattal. Lassan a Németországból származó Halberstadi-kocsik is kikopnak a GySEV-től, így egyre ritkábban láthatunk majd ilyen egységes ex-német szerelvényt GySEV színekben.

Airbus A380, 2.10.2011, Budapest

A kakukktojás: Budapestre első alkalommal érkezett az Airbus a380 típusú repülőgépe egy bemutató alkalmával. A végig kétszintes repülőgép a legnagyobb személyszállító típus jelenleg a világon. A képen az érkezés pillanata látható.

480 001-1, 18.12.2010, Hegyeshalom

MÁV TRAXX Hegyeshalom állomásán 2010. decemberében. 2011-től Kandó Kálmánra emlékezve egy szép díszes matricát kapott az oldalára, melyet még napjainkban is visel. A 25 db-os TRAXX flotta első mozdonya lett a MÁV első reklámmozdonya is egyben.

1047 001-1, 28.06.2010, Rekawinkel

A Kiskundorozsmára közlekedő Rola-vonat még Ausztriában. Ezek a kamionszállító járatok pár éve szűntek meg Magyarországon, pedig naponta akár 3 pár is járt Szeged és Wels között, szállítva akár vonatonként 20 kamiont is. Ma már ezek a kamionok is az autópályákon szennyezik a levegőt.

1047 505-1, 08.06.2010, Biatorbágy

A soproni gyorsvonattal vágtat Budapestről a Széchenyi Taurus az 1-es vonalon. A mozdonyon nem látható már a legnagyobb magyar arcképe, helyette a rendszerváltást elindító Páneurópai piknik történelmi eseménynek állít emléket az új matrica.

1047 504-4, 03.10.2009, Szár

Haydn Taurus Szár közelében a bevágásban. Ez a magaslat kitűnő fotóhely, ráadásul a forgalom is változatos és sűrű. A Haydn matrica lekerült már a mozdonyról, jelenleg a 140 éves GySEV vasúttársaságot reklámozza.

MÁV V43 1054

A délegyházi balesetben összetört MÁV V43 1054 psz. gép. A sóderbánya közelében található vasúti átjáróra hajtott fel egy kamion, figyelmen kívül hagyva a piros jelzést. Ebben az átjáróban már több baleset vagy balesetveszélyes helyzet történt már korábban is.

A fővonalon közlekedő tehervonat mozdonya telibe találta a sóderszállító kamiont. A mozdony az ütközéstől kisiklott és oldalával az árokba borult. A 41 éves, ferencvárosi mozdonyvezető a balesetben a helyszínen az életét vesztette.

A kisiklott mozdony sérülése is olyan súlyos volt, hogy nem érte meg helyreállítani, így inkább leselejtezték és elbontották.

ÖBB 1116 029-8, 25.07.2009, Eichberg

Az ÖBB Svédország-színtervű Taurus mozdonya a Semmeringen, a foci EB végeztével ez a gép is visszavedlett normál piros mozdonnyá.

401, 31.07.2007, Oftering

Az ICE 1 sorozat korábban Ausztriába is átjárt. Ma már nem közlekedik Ausztriában, helyét az ICE T sorozat vette át.

1116 250-0, 01.12.2007, Bécs

A régi Wien Südbanhof fütőházánál készült a kép, ami helyén ma az új Wien Hauptbahnhof található. Mozart Taurus jelenleg az osztrák rendőrséget reklámozza Polizei Taurusként, a Sissi mozdonyokat pedig kivonta a forgalomból az ÖBB.

ES64U2 062, 08.06.2010, Biatorbágy

Az MRCE Dispolok cég az összes mozdonyát feketére festette át, így a Boxxpress vonata ma már csak fekete Taurussal közlekedik vagy az új Vectronnal.

1116 246-8, 22.12.2007, Wien Praterstern

A fentebb látható szép és izgalmas festés is mára már a múlté.

1047 505-1, 14.11.2010, Budaörs

A Zürichből érkező Wiener Walzer vonat az 1-es vonalon novemberben. Ma már a vonatok egyesítve közlekednek a Kálmán Imre Euronight vonattal és Széchenyi arcképe sem díszíti a Taurust.

541 109-9, 11.05.2008, Sopron

Tesztelés miatt egy ideig Győr és Sopron között próbázott ez a szlovén Taurus. Talán azóta sem jártak ezek a többáramnemű gépek Magyarországon, a piros Halberstadti kocsik pedig azóta már mind bekékült.

1016 023-2, 26.06.2010, Wien Westbanhof

Kék Taurus, de mégse MÁV-os. Mi az? Az ÖBB a kiotói klímakonferenciára színezte át az egyik mozdonyát. A világoskék felületen lévő felhők is jól álltak ennek a mozdonysorozatnak. A kék gúnya is a múlté, a hátteret adó Westbahnhof pedig sokat veszített korábbi szerepéből.

ÖBB 1116 005-8, 28.08.2009, Szár

ÖBB Taurus, szintén a futball reklámmal Svájcból. Menetrend szerint ezzel a vonattal az SBB kocsik már nem járnak Magyarországra.

1116 246-8, 15.08.2009, Pill-Vomperbach

Werbelok Tirolban Salzburg és Innsbruck között egy EC-vel. Az EC-k többsége ma már Railjet, a mozdony pedig azóta már más reklámfeladatot lát el.

EM Lok Parade, 26.04.2008, Wien Penzing

Az Eb-re felmatricázott gépekkel egy bemutató Bécsben. 2008 április 26-án az ÖBB egy látványos felvonulással és mozdonybemutatóval mutatta be az összes reklámmozdonyát. Ahány ország, annyi mozdony, legelől az osztrák és a svájci színekben pompázó masinák.

Csupán nyolc évet mentünk vissza az időben, és csupán csak egy szűk és szubjektív válogatás volt, de mégis mennyi-mennyi megismételhetetlen pillanat tekintett vissza ránk a fotókról! Ha valami megszokott vagy hétköznapi, az lehet néhány hét múlva már történelem lesz, ezért ne sajnáljuk rá az időt, fotózzunk mindent, ami gurul!

További csodálatos képek találhatóak Ligeti Gábor Flickr oldalán.