A blogon rendszeresen beszámolok érdekes vasúti technikákról, vasúti pályákról és járművekről. Gyakran szerepelnek itt frissen átadott vagy éppen tervezett, esetleg építés alatt álló építmények. Sokszor tekintek a jövőbe, hogy mi épül, szépül, javul, milyen fejlesztések teszik jobbá a jövőben a…
2026.03.24. 01:48 Balogh Zsolt
Mire elég 15 év?
1 komment
Címkék: kína spanyolország franciaország ausztria csehország olaszország india dánia belgium
2026.02.11. 00:40 Balogh Zsolt
A Vennbahn
A Vennbahn egy érdekes és földrajzi szempontból egy egyedülálló vasútvonal, amelyet a porosz állami vasút épített részben az akkori német területeken. Ma már teljes egészében Belgiumban található, mert a vonal pályája, valamint az állomások és egyéb létesítmények 1919-ben (1922-ben véglegesen) a…
1 komment
Címkék: németország belgium
2026.01.08. 11:41 Balogh Zsolt
Hogy áll az ETCS?
Európa vasúthálózata műszakilag meglehetősen heterogén, eltérő nyomtávolságok (1000 mm, 1435 mm, 1520 mm, 1668 mm), eltérő áramrendszerek (1,5 kV DC, 3 kV DC, 15 kV AC és 25 kV AC) és ezen kívül legalább 14 féle biztosítóberendezés akadályozza a szabad közlekedést. A probléma különösen a…
Szólj hozzá!
Címkék: magyarország dánia belgium luxemburg etcs
2022.04.12. 22:46 Balogh Zsolt
Belgiumi kalandozások: a Liège-Guillemins vasútállomás
A szépen megépített vasútállomások és környezetük joggal büszkélkedhetnek a "város kapuja" címmel, hiszen a vonattal érkező utasok itt szerzik első benyomásaikat a városról. Egy állomás lehet zsúfolt és lerobbant vagy tágas és modern, mely nem csak a vonattal utazókat szolgálja, hanem vendéglátó…
Szólj hozzá!
Címkék: belgium állomás index2
2017.09.28. 22:20 Balogh Zsolt
A L'Oiseau Bleu
Európát a 20. században rengeteg patinás vasúti járat szelte át. Különösen Nyugat-Európában már ekkor is igyekeztek közvetlen járatokkal összekapcsolni a fontosabb városokat és fővárosokat, és minden akkori igényt kielégítő, luxusvonatokat szolgálatba állítani.
A L'Oiseau Bleu 1979-ben Brüsszel…
Utolsó kommentek