Mint sok nagyvárosban, Bolognában is üzemelt korábban villamos. A városban 1877-ben indult meg a lóvasút 6 vonalon. 1904-ben helyezték üzembe az első két villamosított vonalat. 1953-ban úgy döntöttek, hogy a következő évtől kezdve a villamosvonalakat fokozatosan megszüntetik, és autóbusz- és…
2025.03.28. 15:28 Balogh Zsolt
A Bolognai villamos újjászületése
Szólj hozzá!
Címkék: olaszország villamos bologna
2025.03.04. 00:05 Balogh Zsolt
Olaszország nagysebességű vonatokat alakít át a németországi és ausztriai használatra - München az első célállomás
A Németországból Olaszországba irányuló vonatközlekedés hamarosan gyorsabb és egyszerűbb lesz. München és Róma, illetve Milánó között 2026 végétől nagysebességű vonatok közlekednek majd.
2026 decemberétől közvetlen járat Róma és München között az ETR 1000 sorozatú motorvonatokkal
Az olasz állami…
Szólj hozzá!
Címkék: ausztria olaszország németország index2 nagysebességű vasút
2025.02.24. 00:19 Balogh Zsolt
Munkába állt a Webuild legnagyobb európai alagútfúró gépe
Az olasz nagysebességű vasúthálózat kevésbé ismert, mint a francia TGV vagy a német ICE, pedig az olaszok is folyamatosan fejlesztik a vasútjukat, hogy a 19. században kiépített vonalak megfeleljenek a 21. század igényeinek. A 973 kilométeres hálózat napjainkban is tovább épül, többek között az…
Szólj hozzá!
Címkék: olaszország alagút nagysebességű vasút
2025.02.10. 21:01 Balogh Zsolt
La Spezia, Corniglia és Manarola - vonattal a Ligur-tenger partján
2024 végén egy olaszországi körutat tettem meg az ausztriai Tirolból indulva, eljutva egészen a szicíliai Palermóig, majd onnan Rómába és La Speziába. Korábban már jártam erre, mikor Rómából indulva végigutaztam a Ligur-tenger partját, egészen Monacóig. Most azonban a cél La Spezia volt, a…
Szólj hozzá!
Címkék: olaszország
2025.02.06. 22:21 Balogh Zsolt
Bővíti kínálatát a Trenitalia Franciaországban
A vasúti liberalizáció eredményeképpen a nemzeti vasúttársaságok bővíthetik kínálatukat országuk határain túl is. Franciaország vasúti piacát két irányból is agresszív támadás érte: délről a spanyol RENFE, míg nyugatról az olasz Trenitalia szeretne egy szeletet a nagysebességű személyszállításból…
Utolsó kommentek