Ahogy közeledik a karácsony, úgy borulnak ünnepi díszekbe és fényekbe a települések. Minden város és falu igyekszik a lehetőségekhez mérten a lehető legnagyobb pompában ragyogni, megteremtve ezzel a karácsony hangulatát.
Kecskemét főtere
Nincs ez másként Kecskeméten se, ahol a főteret milliónyi égő világítja be. Ünnepi díszbe öltöztek a fák és a lámpaoszlopok is, de jutott fényfüzér több középületre is.
Egyre több ország nagyvárosa dönt úgy, hogy környezetét nem csak egy kiállítással, hanem egy működő, hatalmas terepasztallal is bemutatja. A hamburgi Miniland sikerét követve sokfelé építettek modellvasutat, így járjunk bármerre is, találhatunk ilyen minivilágokat.
A terepasztal részlete
München, Hamburg, Barcelona, végül Budapest után lássuk, hogy hogyan néz ki Csehország H0-s léptékben!
Prága sok-sok érdekességet tartogat az idelátogatóknak, ezért érdemes felkészülten érkezni, nehogy lemaradjunk valami olyanról, amit mindenképpen megnéznénk.
Mi nem voltunk felkészült, tudatos turisták, ám egy szerencsés véletlennek köszönhetően a kezünkbe akadt a vasútállomáson a Tourist infoban Království Železnic prospektusa. A rajta szereplő óriási H0-s méretarányú, cseh témájú terepasztal azonnal felkeltette az érdeklődésemet. A váratlanul jött új program felkeresését barátnőm sem ellenkezett, így az egyik reggel el is metróztunk Anděl megállóhoz.
A Království Železnic bejárata
Engem csak az ottani vasúti terepasztal érdekelt, ám amit a kis vonatokon kívül még bent találtunk, az mindkettőnket lenyűgözött.
A fő attrakció természetesen a hatalmas H0-s méretarányú terepasztal, de ezen kívül több nemzetközi játékgyártó termékeit is bemutatják itt. Különböző építőjátékok, fajátékok, babák és a hozzájuk tartozó elképzelhetetlen mennyiségű kiegészítő van itt kiállítva.
2014 tavaszán jártam először Prágában, igaz, akkor München felől közelítettem meg a cseh fővárost. Kihasználva a 2015-ös év enyhe őszét, novemberben a barátnőmmel együtt tettem egy rövid kirándulást Prágában. Ez az úti cél szerintem ideális választás, hiszen az eljutás nem bonyolult, az árak pedig mérsékeltek. A távolság és az utazási idő még vonattal is az átlag ember számára is az elviselhetőség határán belül van.
A Hungaria EuroCity Budapest Keleti pályaudvaron. A vonat menetrend szerint egészen Berlinig közlekedik, mi azonban jóval korábban, már Prágában leszálltunk.
Budapest Keleti pályaudvarról kétóránként indulnak a modern vonatok az ezertornyú városba, de ezen kívül még rengeteg átszállós lehetőség is van. A menetidő Budapest Keleti pályaudvar és Praha hlavní nádraží (Prágai főpályaudvar) között 6 óra 53 perc. November egyáltalán nem egy frekventált időszak, így mi meglehetősen szellősen és kényelmesen utazhattunk az egész út alatt.
Időről-időre mindig egy nagyobb témakörbe kezdek itt a Vonattal? Természetesen! blogon. A spanyolországi nyaralás élménybeszámolói után egy közelebbi városba látogatunk, mégpedig Prágába!
Csehország fővárosa Budapestről könnyedén és olcsón megközelíthető vonattal, hiszen akár már 19 euróért is válthatunk egy útra jegyet. Az átszállásokkal és a kínálattal sincs gond: kétóránként van átszállásmentes vasúti kapcsolat a két patinás város között.
Indul a Hungaria EuroCity a Keleti pályaudvarról, a négy országon is áthaladó vonat mozdonya a Škoda gyár legújabb büszkesége: a ČD 380 sorozat!
Prága és környéke rengeteg érdekességet tartogat az idelátogatónak, szeresse akár csak a vonatokat vagy a villamosokat, vagy éppenséggel egy romantikus hétre vágyakozik párjával közösen.
Utolsó kommentek