Évek óta hagyomány, hogy Kecskemét város modellezőklubja, a TGV 2000 ősszel kiállítást rendez a klubtagok terepasztalaiból. A kiállításon N, TT, HOe és H0 méretarányú vasútmodellek láthatóak, melyet egy kisebb ajándékbolt képeslapokkal és hűtőmágnesekkel és kettő, gyerekek számára is kipróbálható terepasztal tesz teljessé.
H0-s méretarányú terepasztal egy svájci BLS ingavonattal
A kecskeméti Hirös Agóra Kulturális és Ifjúsági Központ kiállítása október 14. és 22. között várja az érdeklődő fiatalokat és időseket egyaránt.
Az egykori Erdei Ferenc Művelődési központ, ma
Hirös Agóra Kulturális és Ifjúsági Központ, a kiállításnak helyet adó épület Kecskeméten
Az első terepasztal, mely H0-s méretarányú, digitális vezérlésű és egy látványos fordítókorongot is tartalmazott sok-sok szép vasútmodellel
A H0-s fordítókorong közelről
Szintén H0-s méretarányú asztal egy oválpályával
Tekintélyes méretű, sűrű forgalmat lebonyolító TT-s terepasztal. A járművek között több is ismerős volt a saját gyűjteményemből
Eggyel kisebb méretarány az N építési nagyság. A kétvágányú fővonalon két szerelvény körözött: egy emeletes német és egy csak panorámakocsikból álló svájci szerelvény
H0e méretarány a kisvasút szerelmeseinek, a téma az osztrák Mariazellerbahn
Két kis gőzmozdonyos vonat a fentebb látott H0e méretarányú terepen
A svájci
RhB vasúthálózat modellezése: az 1000 mm-es nyomtávolsághoz külön sínrendszer is kapható H0m néven
Ismét TT, a kétvágányú fővonal villamosított, a hegyre egy rövid mellékvonal visz fel, melyen egy magánvasúti Siemens Desiro ingázott. A konténerszállítók és a
München-Nürnberg-Expressz a valóságból, de a vitrinemből is ismerősek voltak
A fenti mellékvonali fejállomás
A terepasztal az építője elmondása szerint csupán csak pár hónap alatt készült el, járművek és munkadíj nélkül pedig az árát fél millió Ft körülire becsülte. A vasútmodellezés kétségtelenül drága hobby, de az is elgondolkodtató, hogy más népszerűbb hobby-k (fényképezés, biciklizés, búvárkodás, horgászat...) is simán el tudnak vinni ennyi pénzt szinte észrevétlenül és apránként rövid idő alatt.
Egy szépen megépített terepasztal pedig tulajdonosának büszkesége és a lakás dísze is lehet, ráadásul ezt a tevékenységet otthon, akár a családdal együtt is lehet folytatni esténként, hétvégén vagy szabadnapokon.
Még mindig TT, változatos és színes kavalkáddal. Az asztalon megtalálható volt a német és a magyar vasút jellegzetességei, modern és idősebb járművek egyaránt. Igazi különlegesség a mellékvonali kis állomásépület, melynek környezete az igazi hű mása.
A kis mellékvonali állomás a másik oldalról. Sajnos a kiállításra látogatók nagy része nem láthatja ebből a szögből, mert a takaros épület ezt az oldalát a fal felé mutatja. A gyöngykaviccsal felszórt peron és a hozzá vezető út magyar jellegzetesség volt egykoron. Az állomás mögött egyedi rendelésre készült TTe méretarányú mozdony egy személykocsival, a vágánya még építés alatt áll
Az érdeklődők számára készült kis bemutató asztalka, két, egymástól független körpályával az üzembiztonság érdekében, a tehervonatot egy DB 218-as, a két by kocsiból álló személyvonatot pedig egy LTE magánvasúti villamosmozdony vontatta
Kis visszakanyarodás a kiállítás elejére: egy lelkes ifjú modellező invitálásának nem tudtunk ellenállni, így ismét részletesen megnéztük ezt a TT-s terepasztalt. Szakértő idegenvezetőnk ráadásul még sok rejtett apró részletre és érdekességre is felhívta a figyelmünket
A végére maradt a klub hatalmas H0-s terepasztala, melyen a változatos forgalom teljesen analóg vezérléssel volt megoldva. A hosszú asztalon volt hely a hosszú szerelvényeknek és sok apró részletnek, életképnek is
A terepasztal középső szakasza egy hosszú völgyhíddal...
...majd egy látványos vashíddal. A forgalomban egyaránt részt vettek a svájci és az osztrák államvasút, továbbá a magánvasutak mozdonyai, teherkocsijai is
A hosszú asztal végében egy látványos hurokfordító gondoskodott a szerelvények fordításáról
A kiállításon a kiállítók rendkívül barátságosak és segítőkészek voltak, néhány perc nézelődés után önként szívesen kezdtek mesélni az asztalukról és a járműgyűjteményükről. Így rengeteg új információval és színes történettel gazdagodva hagytuk ott két órányi nézelődés után a kiállítást.
A kiállítás helyszíne a Google térképén
A TGV 2000 vasútmodell-kiállítás megtekinthető október 22-ig Kecskeméten a Hirös Agóra központban. A belépődíj felnőtteknek 600, gyerekeknek és nyugdíjasoknak 400 Ft.
Remélhetőleg a kiállítás után többen is kedvet kapnak, hogy vasútmodelleket gyűjtsenek, terepasztalt építsenek vagy éppen a következő hosszabb utazásukat vonattal tegyék meg!
Utolsó kommentek