Vonattal? Természetesen!

Nyugat-Európában már évtizedek óta dolgoznak török vendégmunkások. A nyári szabadságok és az ünnepnapok előtt ezrek indulnak útnak, hogy hazatérjenek a szülőországukba. Ilyenkor földön-vízen-levegőben, ki ahogy tud, igyekszik a célállomása felé. Azoknak, akik vonattal teszik meg a haza- és a…

A Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık (TCDD - Török Államvasutak) üzembe helyezte az első, hazai tervezésű és gyártású villamos motorvonatot, a National Train-t (Nemzeti vonat). A 25 kV 50 Hz-es áramrendszer alatt működő villamos motorvonat május 27-én állt forgalomba az északnyugati…

Isztambul Törökország legnépesebb és talán legismertebb városa, kulturális és gazdasági központ, világszinten ismert idegenforgalmi célpont. Ám Törökország fővárosa még sem Isztambul, hanem Ankara az ország belsejében. A két térség vasúttal való összeköttetése mindig is kiemelt jelentőségű volt, a…

Újraindult az 503 km hosszú nagysebességű vasútvonal építése Törökországban, amely 824 km-ről 624 km-re csökkenti az Ankara és Izmir közötti vasúti távolságot. Ha elkészül, a vonatok 250 km/h maximális sebességgel közlekedhetnek majd, és a menetidő 14 óráról 3 és fél órára csökken a két város…

Törökország hallatán nem épp a nagysebességű vasúti közlekedés az első, ami beugrik, pedig a félig európai-félig ázsiai ország is gőzerővel építi ki a nagysebességű vasúti infrastruktúráját. A mára már több mint 500 km hosszan üzemelő hálózat 2020. márciusában újabb szakasszal bővült, melyen a…