Sarah Steffen író a High speed rail to displace flights amid airport chaos? (A nagysebességű vasút kiszorítja a repülőtéri káosz közepette a járatokat?) című cikkében bírálta a légi közlekedést, helyette a vasúti utazást ajánlja.
A most következő bejegyzés az ő élményeinek és gondolatainak…
2022.08.12. 01:51 Balogh Zsolt
Repüljünk vagy vonatozzunk?
12 komment
Címkék: index repülés európa nagysebességű vasút
2022.08.07. 20:06 Balogh Zsolt
Felülvizsgálták a TEN-T hálózatot és új elemekkel egészítették ki
Az Európai Bizottság a TEN-T rendelet (Trans-European Transport Network. magyarul Transzeurópai közlekedési hálózat) felülvizsgálatára vonatkozó javaslatait az ukrajnai orosz invázió fényében módosították: az ukrajnai és moldovai útvonalakat felvették, Oroszországot és Fehéroroszországot törölték,…
1 komment
Címkék: ukrajna európa nyomtáv
2022.06.06. 21:20 Balogh Zsolt
Nyomtávolság-problémák Európa-szerte
Az európai normál nyomtávolság 1435 mm, ez épült ki a legtöbb európai országban. A kivételek közé tartozik a már a blogon sokat emlegetett Spanyolország a maga 1668 mm-ével. A szomszédos Portugália, mivel csak Spanyolországgal határos, szintén ezt választotta. Svájcban léteznek még 1000 mm-es…
33 komment
Címkék: index ukrajna európa nyomtáv
2021.07.11. 01:48 Balogh Zsolt
Hogy halad az ETCS?
Az ETCS egy vasúti biztosítóberendezés, melynek célja az, hogy leváltsa Európában a meglévő sokszínű vasúti biztosítóberendezéseket, a vasúti közlekedést gyorsabbá, országok között könnyedén átjárhatóvá, olcsóbbá és biztonságosabbá tegye. Azonban a nemzeti érdekek most is erősebbek a gazdasági…
3 komment
Címkék: európa index2
2020.02.19. 23:13 Balogh Zsolt
Európai elegancia: A Trans-Europ-Express
A Trans-Europ-Express járatok egykoron behálózták szinte egész Nyugat-Európát, minőségi utazást biztosítva elsősorban az üzleti utasoknak. A vonatok a legmodernebb szerelvények voltak, és már a kezdetektől fogva olyan szolgáltatásokat biztosítottak, melyek Kelet-Európába csak évtizedekkel később…
Utolsó kommentek