Kína afrikai jelenléte egyre nagyobb méreteket ölt, milliárdokat fektet be az elmaradott, fekete kontinens gazdaságába, bányákat nyit, feldolgozóüzemeket épít és munkahelyeket teremt.
Ám megfelelő közlekedési infrastruktúra nélkül a beruházások nem érik el céljaikat, így a szállításra,…
2017.02.20. 21:52 Balogh Zsolt
A Mombasa–Nairobi normál nyomtávolságú vasút
2 komment
Címkék: afrika kína kenya
2017.02.19. 00:18 Balogh Zsolt
TGVmax - korlátlan TGV utazás fiataloknak
A Francia Államvasút, az SNCF egy rendkívül kedvező ajánlattal állt elő a fiatalok számára. Az SNCF szeretné, hogy a fiatalok többet utazzanak, és ezt természetesen vonattal tegyék!
TGV Réseau szerelvény Bèziersben (kép forrása: Wikimedia Commons)
Az új TGVmax online vásárolható jegy havonta…
6 komment
Címkék: franciaország tgv index2
2017.02.17. 13:27 Balogh Zsolt
A Csangsa maglev
Néhány évtizede még a maglev technológia volt a vasúti közlekedés jövője, sokan ábrándoztak arról, hogy egyszer majd nagysebességű mágnesvonatok száguldoznak a nagyvárosok között, 400-500 vagy még több kilométert megtéve óránként.
Ám a jövő másként alakult, a drága technológia nem váltotta be a…
9 komment
Címkék: kína index maglev
2017.02.04. 15:17 Balogh Zsolt
A Loxx Miniatur Welten Berlin
Egyre több nagyváros büszkélkedhet azzal, hogy nem csak hagyományos, több évszázados műemlékeket tudnak kínálni az odalátogatóknak, hanem a várost magát és környezetét is bemutató terepasztalt. A dobogó élén évek óta Hamburg áll a világ legnagyobb, folyamatosan bővülő terepasztalával. De…
1 komment
Címkék: berlin németország index2 terepasztal tibee
2017.01.31. 15:22 Balogh Zsolt
Mindig külön utakon: A spanyol Talgo II
A Talgo történetének első részében áttekintettük, hogy mekkora utat tett meg a spanyol Talgo az első tesztektől a nagysebességű, később már nyomtávváltós szerelvényekig. A folytatásban pedig áttekintjük a legutóbbi évek fejlesztéseit és a nemzetközi sikereket.
Talgo vonatok Barcelonában (kép…
Utolsó kommentek