Vonattal? Természetesen!

Már több, mint 10 év telt el azóta, hogy az ÖBB prémium kategóriás távolsági vonata, a Railjet forgalomba állt Budapest Keleti pályaudvar és München Hauptbahnhof között. Az eltelt évek már nyomot hagytak a szerelvényen és a technika is fejlődött, nem beszélve az utazóközönség folyamatosan változó igényeiről

Az ÖBB következő generációs Railjetének a másodosztályú utastere (kép forrása: ÖBB)

Az ÖBB 2019-ben további szerelvényeket rendelt a Siemenstől, hogy tovább modernizálhassa távolsági flottáját. A legutoljára megrendelt flotta nyolc újgenerációs Railjetből és tizenhárom, kimondottan az éjszakai forgalomhoz kialakított Nightjetből áll. Az új szerelvények várhatóan 2022-re állnak majd forgalomba.

A Museum Niederösterreich (2015-ig Landesmuseum Niederösterreich) egy természettudományi múzeum az Alsó-Ausztriában található St. Pölten kulturális negyedében, nem messze a Klangturmtól. A múzeum állatokat, ásványokat, történelmi emlékeket és még sok-sok érdekes dolgot kínál az idelátogatóknak egy érdekes, színvonalas, helyenként interaktív kiállítás keretében.

A St. pölteni természettudományi múzeum bejárata

Aki ide látogat, megismerheti a természetet, Alsó-Ausztria állatvilágát és több olyan dolgot is láthat, melyre Alsó-Ausztria büszke lehet.

A Klangturm, vagy magyarul a "Hangtorony" St. Pölten legmagasabb (vagy meghatározástól függően a második legmagasabb a Dóm után) épülete. A 77,2 méter magas tornyot 1996-ban kezdték építeni Ernst Hoffmann osztrák építész tervei alapján. 1997-ben nyílt meg a nagyközönség előtt az új Kormányzati negyedben.

Közeledés a Klangturmhoz a város felől

A Klangturm ingyenesen látogatható az év 365 napján. A tetejére lépcsőn vagy lifttel is feljuthatunk, ahonnan páratlan kilátás nyílik a városra és környékére. Tiszta időben többtíz kilométeres távolságba is elláthatunk.

Valamiben a legjobbnak lenni mindig nagy dicsőség! Igaz ez az emberekre, vállalatokra vagy akár országokra is egyaránt. A vasúti sebességrekordok hajhászása már egyidős a vasúti közlekedéssel, hiszen már az első gőzüzemű vasútvonal megnyitásánál is egy versennyel döntöttek arról, melyik gyártó mozdonyát fogják alkalmazni. Az 1829-es 46,6 km/h sebességrekordtól mára már messzire jutottunk.

A rekorder mozdony napjainkban a Cité du Train vasúti múzeumban Franciaországban (kép forrása: Wikimedia Commons)

1955. márciusában Franciaország egy rekordkísérletre készült, melynek során arra keresték a választ, mennyi lehet a mozdonyvontatású vonatok elméleti sebességhatára. Az előzetes elképzelések 320 km/h sebességet tartottak reálisnak. A rekordkísérlethez kettő, némileg átalakított, de mégis a francia napi forgalomban aktívan is részt vevő mozdonytípust választottak ki.

Ha Ausztria, akkor Bécs! - gondolja ezt a sok Magyarországról Ausztriába látogató turista. Ám érdemes időt szánni a kisebb osztrák városokra is, egy hosszú hétvégére elegendő látványosságot nyújt Bécsújhely, Puchberg vagy St. Pölten is.

St. Pölten főtere

A következő napokban szeretnék némi kedvcsinálót nyújtani a kevésbé ismert St. Pöltenhez, mely Bécstől 60 km-re, vonattal utazva pedig mindössze 22 percre található.