A Barcelonától északra fekvő Tibidabo a Serra de Collserola hegység legmagasabb pontja, ahonnan csodálatos kilátás nyílik a városra, a környező hegyekre, na és persze a tengerre! A csúcs legmagasabb pontján épült fel a Sagrat Cor templom is, mely Barcelona szinte minden pontjáról látható.

Sagrat Cor templom

Feljutni a Tibidabora többféleképpen lehet, tanulva a korábbi vaddisznós kalandomból idén én inkább a siklót és az autóbuszt választottam.

Bár Barcelona elsősorban a tengerparton terül el, egyenes utak és utcák hálózzák be sakktábla-szerűen, de távolodva a központtól hamarosan elérjük a Serra de Collserola hegység lejtőit is. A város terjeszkedése nem állt le itt, így a határ is egyre távolodott a tengerparttól. Ez pedig magával hozta a magasabban fekvő területek beépítését is, ahová a közlekedést meg kellett oldani.

A Tibidabora legizgalmasabban (na és persze a legdrágábban) a Kék Villamossal és a hozzá csatlakozó siklóval lehet feljutni. Ám ahogy haladt az idő, szükségessé vált újabb lehetőségek kiépítésére is. Ma már a Kék Villamos és a végállomásáról induló sikló turistalátványossággá vált, ehhez mérhető jegyárakkal.

A Kék Villamos a város egykoron kiterjedt villamoshálózatának utolsó eredeti darabkája. Ez persze nem jelenti azt, hogy a villamost végleg száműzték a városból, épp ellenkezőleg, néhány éve feltámadt hamvaiból és megújult formában közlekedik immár hat további vonalon is.

Legolcsóbban feljutni az 512 méteres csúcsra legolcsóbban a vonat-sikló-autóbusz kombinációjával tudunk. A város alatti kiterjedt metróhálózatnak hála szinte bárhonnan elérhetjük az S1-es vagy S2-es vonatjárat valamelyik vasútállomását, majd vonattal a Peu del Funicular állomást.

Indulás lentről Peu del Funicular állomásról

A Funicular de Vallvidrera nevezetű siklóvasút a városi tömegközlekedés része, így elfogadja az összes jegy- és bérletfajtát is. Az 1906 október 24-én megnyitott siklóvasút 1000 mm-es nyomtávolsággal épült, 729 méter hosszú, miközben 165 méteres szintkülönbséget győz le. Útja során egy köztes megállója is van, továbbá az egyvágányú pályába egy kereszteződési lehetőséget is beépítettek. A két kabin folyamatosan ingázik a két végállomás között, az üzem teljesen automatikus. A belépést jegyellenőrző forgókapuk biztosítják.

A pálya lejtése többször is változik, legnagyobb meredeksége 30,9%. A kis kabinok szorosan a házak mellett, kőfalak között, bevágásokon át érik el a felső állomást.

2013-ban több, mint 760 ezer utas vette igénybe a siklót.

A sikló végállomása, a rekkentő hőségben csak a legelszántabbak bújtak ki házaikból

A buszra várva a megállóból elénk táruló panoráma

A siklóvasút végállomásánál található közvetlenül a 111-es autóbuszjárat végállomása. A járatot egy apró minibusz szolgálja csupán ki, mely feljutva a Tibidabóra, néhány perc várakozás után már fordul is vissza a következő utasokért.

Érkezik a minibusz...

...mely egészen a templomig hoz fel minket

Fent a végállomásnál található a A Tibidabo másik nevezetessége a Don Bosconak emléket állító Sagrat Cor templom, amelyet a hegycsúcsra építettek 1902 és 1961 között. A templom két részből, egy al- és egy feltemplomból áll, a tetejéről pedig a Megváltó Krisztus-szobor tekint le a városra. A templom teraszán körbesétálva minden irányba messzire elláthatunk, többek között látható a város és mértani pontossággal tervezett utcahálózata, az évi 37,5 milliós utasforgalmat lebonyolító El Prat repülőtér, a Serra de Collserola hegység, a város csillagvizsgálója és Spanyolország legrégebbi vidámparkja.

A kilátás a csillagvizsgáló felé, a távolban a város ikonikus modern épületei, majd a Földközi-tenger

Felfelé a lépcsőn

Az altemplom...

...majd onnan fel a magasba, a feltemplomba

Egyszerű, de mégis szép forma, mely teljesen ellentéte a Sagrada Famillának

A templom melletti vidámpark, a Parc d'Atraccions del Tibidabo

Az 1901-ben megnyitott Parc d'Atraccions del Tibidabo korával nem csak Spanyolországban az első, de egész Európában is csak a bécsi az idősebb tőle. A 25 látványosságot magába foglaló park hét hektáron terül el, a belépés ingyenes, a látványosságok kipróbálásáért viszont egyenként fizetni kell. A hangulatos vidámpark megőrizte egykori hangulatát, az építők maximálisan kihasználták a hely adta lehetőségeket.

Szinte minden látványosság megérne egy külön posztot a formája, a hangulata, a funkciója vagy a története végett. A leghíresebb attrakció kétségtelenül a piros repülőgép, mely egy egyszerűen csak egy torony körül köröz fáradhatatlanul, bemutatva a repülés élményét azoknak, akiknek az igazi még kimaradt az életéből. A kis repcsi látható a park hivatalos logójában is.

Vajon hol máshol épült még így egybe egy vallási épület és egy szórakoztató park?

A sikló vágánya lent, keresztbe a hullámvasút sínjei

Érkezik a sikló az állomásra

Bent a kabinban

Félúton a keresztezési lehetőség

Kétségtelen, hogy Barcelona leglátványosabb vallási épülete a Sagrada Familla, ám az erre nyitott látogatóknak érdemes a kevésbé ismert és reklámozott, a Tibidabo csúcsán található Sagrat Cor templomot is meglátogatniuk. Kevesebb látogató, izgalmasabb eljutási lehetőség, kikapcsolódásként vidámpark, és a templomba még belépő sincs... Szerintem mindenképp megéri!

A Tibidabo csúcsa a Google térképén