Vonattal? Természetesen!

Régi barátom Tibenszky Tibor, akivel sok-sok évvel ezelőtt ismerkedtem meg még az interneten. Hatalmas vonatrajongó, akár csak én, és több németországi és magyarországi utazáson is részt vettünk már közösen, külön-külön pedig már megszámlálhatatlan menniységűn. Míg én többnyire az írással…

A 19 és a 20. században a legtöbb iparosodott ország féktelen vasútépítésekbe fektetett, abban bízva, hogy minden egyes megépített vasútvonal a jövőben nélkülönözhetetlen lesz és hozzájárul a gazdaság növekedéséhez. A fák azonban nem nőnek az égig, tartja a mondás, és a legtöbb esetben a hálózat…

Itt a blogon többször is szó esett már az Alsó-Inn völgyi vasútvonalról, a Brenner-hágóról és a hozzá vezető vasútvonalakról, továbbá számos utazásról Velencébe, Meránóba vagy San Candidóba. Sok fényképet megosztottam, ám ezek közel sem adják vissza azt az élményt, amit egy tiroli vasúti utazás…

Az Achensee egy 8,4 km hosszúságú, 6,8 km² területű tó Ausztria Tirol tartományában 929 méterrel a tenger szintje felett. Tápláló folyói a Buchauer Bach, a Dalfazer Bach, a Wankratbach, a Pletzach és az Oberaubach, nagyobb települései Pertisau, Häusern, Maurach és Buchau. A tó legnagyobb mélysége…

A Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık (TCDD - Török Államvasutak) üzembe helyezte az első, hazai tervezésű és gyártású villamos motorvonatot, a National Train-t (Nemzeti vonat). A 25 kV 50 Hz-es áramrendszer alatt működő villamos motorvonat május 27-én állt forgalomba az északnyugati…