Európa vasúthálózata műszakilag meglehetősen heterogén, eltérő nyomtávolságok (1000 mm, 1435 mm, 1520 mm, 1668 mm), eltérő áramrendszerek (1,5 kV DC, 3 kV DC, 15 kV AC és 25 kV AC) és ezen kívül legalább 14 féle biztosítóberendezés akadályozza a szabad közlekedést. A probléma különösen a…
2026.01.08. 11:41 Balogh Zsolt
Hogy áll az ETCS?
Szólj hozzá!
Címkék: magyarország dánia belgium luxemburg etcs
2024.06.21. 23:58 Balogh Zsolt
Az Øresund-összeköttetés és egy ökológiai kísérlet
A dán Koppenhágát és a svéd Malmőt immár több mint 20 éve köti össze az Øresund-összeköttetés néven ismert kombinált híd-alagút és közúti-vasúti kapcsolat. A mintegy 8 km-es kapcsolat az Øresund-szorost hidalja át, közelebb hozva ezzel Dániát és Svédországot.
Az Øresund-összeköttetés légifotója a…
2 komment
Címkék: index híd svédország dánia alagút
2024.05.18. 15:48 Balogh Zsolt
Egy nap Dániában
Életem során már több mint 20 országban jártam, többségében kipróbáltam a vasúti közlekedést is. Ha alkalmam adódik, újabb országokat is megismerek. A hamburgi utazásom során szinte karnyújtásnyira kerültem Dániától és mivel ilyen messze északon még sohasem jártam, kihagyhatatlan lehetőség volt,…
2 komment
Címkék: index dánia hamburg
2018.10.28. 17:37 Balogh Zsolt
Nagysebességgel Dániában is
Európa északi részén fekvő Dánia vasútüzeméről csak ritkán érkeznek hírek. Az alig 5,7 milliós lakosságú ország vasúthálózata azért jelentős, mert rajta keresztül zajlik Németország és Svédország közötti vasúti áruforgalom. A német határtól Koppenhágán át a svéd határig vezető vasútvonal kimagasló…
Utolsó kommentek