Az elmúlt két évben viszonylag kevés változás történt a világ leggyorsabb menetrend szerinti vonatjáratain, azonban további fejlesztések várhatók, mivel egyre több új vonal és gyorsabb vonat kerül forgalomba. A Railwaygazette újságírója, Jeremy Hartill megvizsgálta a leggyorsabb járatokat az egész…
2025.07.15. 19:52 Balogh Zsolt
A legnagyobb átlagsebességű vasúti járatok a világon
Szólj hozzá!
Címkék: kína spanyolország franciaország olaszország németország nagysebességű vasút
2025.05.12. 20:50 Balogh Zsolt
Nagysebességű teherszállítás Kínában
Kína mára már több, mint 40 000 km nagysebességű vasútvonalat épített, melyek összekötik a legtöbb kínai nagyvárost. A hálózaton személyszállító motorvonatok közlekednek, ám felmerült az igény arra, hogy nagysebességű tehervonatokat is közlekedhessenek, nagy értékű, gyors kézbesítést igénylő…
2 komment
Címkék: kína nagysebességű vasút
2025.05.05. 20:37 Balogh Zsolt
Kína vasútállomásai
Kína 2008-ban rendezett olimpiát, és az olimpiával szinte egyidőben nyílt meg az ország első nagysebességű vasútvonala Peking és Tiencsin között. Az új vonal hossza 116,9 km és kezdetben 300 km/h, később 350 km/h sebességgel közlekedhettek rajta a vonatok, melyek megfelezték a két város közötti…
Szólj hozzá!
Címkék: kína index állomás nagysebességű vasút
2025.03.04. 00:05 Balogh Zsolt
Olaszország nagysebességű vonatokat alakít át a németországi és ausztriai használatra - München az első célállomás
A Németországból Olaszországba irányuló vonatközlekedés hamarosan gyorsabb és egyszerűbb lesz. München és Róma, illetve Milánó között 2026 végétől nagysebességű vonatok közlekednek majd.
2026 decemberétől közvetlen járat Róma és München között az ETR 1000 sorozatú motorvonatokkal
Az olasz állami…
Szólj hozzá!
Címkék: ausztria olaszország németország index2 nagysebességű vasút
2025.02.24. 00:19 Balogh Zsolt
Munkába állt a Webuild legnagyobb európai alagútfúró gépe
Az olasz nagysebességű vasúthálózat kevésbé ismert, mint a francia TGV vagy a német ICE, pedig az olaszok is folyamatosan fejlesztik a vasútjukat, hogy a 19. században kiépített vonalak megfeleljenek a 21. század igényeinek. A 973 kilométeres hálózat napjainkban is tovább épül, többek között az…
Utolsó kommentek