Ha a nagysebességű vasutakra gondolunk, először talán a francia TGV, a német ICE vagy a japán Sinkanszen jut az eszünkbe, és talán az utolsók között gondolunk a közép-európai Csehországra. Pedig az országnak már régóta ambiciózus tervei vannak az ország vasúti közlekedésének fejlesztésére.
Egy Cseh Pendolino Brnoban (kép forrása: Wikimedia Commons)
2025 májusában hivatalosan is megkezdődött a Brno–Přerov szakasz modernizálása, ami a későbbi nagysebességű hálózat alappillére lesz. Ennek keretében az első 10 km-es Nezamyslice–Kojetín rész rekonstruálása zajlik, új vágánnyal, ETCS rendszerrel, alagutakkal és hidakkal, hogy a vonatsebesség 200 km/h‑ra emelkedhessen.
Utolsó kommentek