A MÁV a 2010-es években döntött arról, hogy frissíti a járműflotta színtervét. A 2014-ben megérkezett 42 darabos Stadler FLIRT motorvonat-rendelés már a frissített, kék-fehér színekben érkezett. Az évek alatt lassan újabb és újabb járművek kapták meg ezt a világosabb színösszeállítást, 2025 nyarán a "posta-bhv" kocsik is elkezdtek kívülről megújulni.

A sokadik V43-as festés látványterve. Ez már a legutolsó séma vagy van még annyi tartalék a sorozatban, hogy még egy további brandváltást is megéljen?

A következő lépésre majd egy évet kellett várni, de végül 2026. májusára a "posta-bhv" kocsik leggyakoribb vontató-mozdonya, a MÁV 433 sorozat (ex V43 sorozat) is megkapta az újragondolt színtervet.

2026. májusában több Facebook csoportban is felbukkantak az első fotók az új színterves MÁV 433 sorozat első példányairól. A vasútbarátok többsége meglehetősen éles és negatív kritikával illette ezt a "fejlesztést", mivel csak a külső újult meg, a beltartalom azonban nem változott.

Az átfestett (átmatricázott?) mozdony 2026. május 7-én (kép forrása: Bluetrainvasut.com facebook oldal)

Oldalnézetből (fotó: Hajtó Bálint - HBWEB)

Szemből (kép forrása: Facebook - V43kLUB - Ottó Klavora)

A mozdony nem csak új színt kapott, de rákerült az oldalára a MÁV csoport új logója is.

Variációk egy témára: egységes, háromkocsis ingavonatok a MÁV-nál az elmúlt kb. 50 évből. A "Papagáj-Szili" és ingavonata még hiányzik a képről

Az elmúlt években bekékültek a Talent motorvonatok, az Usgyik, néhány Bzmot motorkocsi, a Ganz motorvonatok és betétkocsijaik egy része, Az IC kocsik egy része na és a bérelt mozdonyok közül mindegyik.

Vigyázz, kész, felkészül! Következnek a gyorsvonati kocsik is?

Ha tetszett a bejegyzés, kövesd a blogot a Facebookon is!