A legtöbb vasútvonal a világon 1435 mm-es nyomtávolságot használ, ezután következik az 1520/1524 mm-es széles nyomtávolság, mely főleg a szovjet utódállamokban terjedt el, továbbá Finnországban. Afrikában inkább keskenyebb nyomtávolsággal építkeztek, leggyakrabban 1067 mm-rel. Ezzel a hárommal le is…
2022.04.06. 23:15 Balogh Zsolt
Lehet pár mm-rel több? A Lärchwandschrägaufzug!
2 komment
Címkék: index ausztria
2022.04.05. 23:55 Balogh Zsolt
Színes mozdonyok
Minden vasúttársaság igyekszik kialakítani egy egységes arculatot a vasúti járművei számára. Néhány szabály a biztonságot szolgálja (vitatható eredményességgel), más színelemek az utasoknak nyújtanak segítséget és persze ott a rengeteg kivétel, mozdonyok, melyeket sehogy sem lehet beilleszteni az…
4 komment
Címkék: index magyarország ausztria olaszország
2022.04.04. 22:27 Balogh Zsolt
Lombardia szíve: Stazione di Milano Centrale
Olaszország hamar ráérzett a vasúti közlekedés előnyeire, így a nehéz terepen sorra épültek a vasútvonalak, a vasútvonalakhoz pedig az egyre pompásabb állomások. Milánó csakhamar a vasúti közlekedés fontos csomópontjává vált és az első vasútállomását csakhamar bővíteni kellett. Ám még ez sem oldotta…
Szólj hozzá!
Címkék: olaszország állomás index2
2022.04.03. 22:50 Balogh Zsolt
Chicagótól Los Angelesig: A Challenger
Az amerikai Transzkontinentális -vasútvonal megynitása után megindultak a fiatal országot átszelő vasúti járatok, melyek Chicagot és a nyugati part nagyvárosait kapcsolták össze. Egy ilyen hosszú és kalandos útra megfelelő minőségű távolsági járatokra is szükség volt, hogy elszállítsák a a módosabb…
4 komment
Címkék: index2 USA
2022.04.02. 19:24 Balogh Zsolt
Meghosszabítják a marokkói nagysebességű vasutat
Marokkó francia segítséggel szintén elindította nagysebességű vasúti járatait, ezzel az első ország lett Afrikában, mely 320 km/h sebességű járatot üzemeltet. Az első ütemben 2018-ban megnyílt 183 km-es vonalat a tervek szerint mintegy 1500 km-esre bővítenék! A marokkói nagysebességű szerelvény…
Utolsó kommentek