Kína vasúthálózata néhány évvel korábban mind mennyiségben, mind minőségben jelentősen elmaradt a fejlett nyugat vasútüzemeitől. A hatalmas ország, mely több, mint százszor nagyobb Magyarországtól, mindössze 62400 km hosszúságú vasúthálózattal rendelkezett 2005-ben, míg Magyarország több mint 8000…
2018.07.23. 19:46 Balogh Zsolt
A kínai nagysebességű hálózat
komment
Címkék: kína index nagysebességű vasút
2018.07.11. 14:44 Balogh Zsolt
A nagysebességű vasút országonkénti különbségei
KínaAhány ház, annyi szokás, tartja a magyar közmondás. Ez a megfigyelés igaz sok mindenre a világon, többek között a nemzeti vasúttársaságokra, azon belül pedig a nagysebességű vasút szerepére, koncepciójára és műszaki megoldásaira is. A mai poszt a világ öt legnagyobb nagysebességű vasútüzeme…
komment
Címkék: kína index spanyolország franciaország japán németország
2018.07.03. 14:28 Balogh Zsolt
A széttöredező európai hálózat
Franciaországban 1981-ben indult meg a TGV közlekedés, mellyel a vasút bebizonyította, hogy nem egy elavult, lassú közlekedési mód, hanem akár a repüléssel is képes felvenni a versenyt. Azóta Franciaországban többezer km-nyi új nagysebességű pálya épült, és a szomszédos országok is felismerték a…
Utolsó kommentek