A nemzeti vasúttársaságok monopóliumának lassan leáldozik, miután az európai országok többsége az EU ajánlása alapján sikeresen szétválasztotta a pályahálózatot és a vonatok közlekedtetését. Lehetővé vált, hogy újabb szereplők léphessenek be a vasúti piacra. Európában is megszaporodtak a…
2018.04.25. 14:08 Balogh Zsolt
Újabb nagysebességű operátor a láthatáron
komment
Címkék: spanyolország franciaország index2 nagysebességű vasút
2018.04.11. 01:03 Balogh Zsolt
Huszonöt százalékkal több pénz jut a spanyol vasútnak 2018-ban
Spanyolország eddig is hihetetlen pénzeket költött el vasúthálózatának modernizálására. A nagyobb városok körül színvonalas elővárosi vasúthálózat épült ki, míg a tartományok nagyobb településeit 300 km/h-val száguldó motorvonatok kapcsolják össze a fővárossal, Madriddal. A Talgo 350 Malaga…
komment
Címkék: madrid spanyolország ave index2
2018.04.08. 18:15 Balogh Zsolt
Nagysebességű személyvonatok után nagysebességű tehervonatok is?
Ha nagysebességű vonatokra gondolunk, legtöbbünknek a francia TGV, a német ICE, a spanyol AVE vagy a japán Sinkanszen ugrik be, ahogyan 200-300 km/h sebességgel szállítja az utasokat a milliós nagyvárosok között. A nagysebességű vasútvonalakat valóban elsősorban a személyszállítás igényeinek építik,…
Utolsó kommentek