Bár a Németországban közlekedő nagysebességű vonatokról már volt korábban több cikk is, nem beszélve a balesetekről, Hitler szélesnyomtávolságú szupervasút hálózatáról vagy épp a meg nem valósult müncheni Transrapidról, a témakör szinte kimeríthetetlen nagysága még…
2015.12.27. 12:29 Balogh Zsolt
Nagysebességgel Németországban
5 komment
Címkék: németország ice index2 nagysebességű vasút
2015.12.26. 01:24 Balogh Zsolt
Könyvajánló - Ötven vasútvonal, amely megváltoztatta a történelmet
A karácsonyi nagybevásárlás közepette akadt a kezembe Bill Laws könyve: Ötven vasútvonal, amely megváltoztatta a történelmet címmel. Érdekesnek tűnt, és az ára sem volt vészes, ezért egyből a bevásárlókocsimban landolt, hogy majd az ünnepek alatt tüzetesebben átnézem. A…
Szólj hozzá!
Címkék: könyv
2015.12.21. 23:52 Balogh Zsolt
Nagysebességgel Finnországban
Finnország vasúthálózatának hossza 5919 km, de ebből csupán 60 km alkalmas a 200 km/h vagy nagyobb sebességre. További több száz km-en viszont a vonatok 160-200 km/h sebességgel is közlekedhetnek. Egy Allegro fantázianevű VR Sm3 sorozatú Pendolino Helsinkiben (kép forrása:…
Szólj hozzá!
Címkék: finnország nagysebességű vasút
2015.12.18. 22:21 Balogh Zsolt
A vasút jövője - a jövő vasútja
Életem során már tizenöt ország vasútját volt szerencsém kipróbálni, itt Európában több tízezernyi km vasútvonalat utaztam már be, az interneten olvasgatva pedig más országok vasútjára is van némi rálátásom. Ezekből a tapasztalatokból próbálom meg meghatározni, hogy…
2 komment
Címkék: nagysebességű vasút
2015.12.18. 01:22 Balogh Zsolt
Vonatozás az Aspangbahn, a Wechselbahn és a Thermenbahn vasútvonalakon
A Bécsújhelyről induló, vagy azon keresztülhaladó vasútvonalak közül már csak az Aspangbahn beutazása maradt hátra. Egy decemberi hétköznapon ennek az ideje is eljött, Bécsújhelyről a vonal névadójáig, Aspangig, majd onnan tovább a Wechselbahnon és a Thermenbahnon át majdnem…
Utolsó kommentek